केंद्रीय परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने 8 साल से अधिक पुराने वाहनों पर ग्रीन टैक्स लगाने को मंजूरी दे दी है। यह प्रमाणपत्र फिटनेस प्रमाणपत्र के नवीनीकरण के दौरान 8 वर्ष से अधिक आयु के वाहनों पर लगाया जाएगा। नियम अधिसूचित होने से पहले यह प्रस्ताव राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों को भेजा जाएगा। परिवहन मंत्रालय ने सोमवार को यह जानकारी देते हुए कहा कि इस कर से होने वाले राजस्व का उपयोग प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए किया जाएगा।
8 साल से अधिक पुराने वाहनों के लिए फिटनेस प्रमाणपत्र के नवीनीकरण पर 10 से 25 प्रतिशत रोड टैक्स लगाया जा सकता है। 15 साल बाद पंजीकरण प्रमाणपत्र को नवीनीकृत करने पर निजी वाहनों पर ग्रीन टैक्स लगाया जाएगा। सिटी बसों की तरह सार्वजनिक परिवहन वाहनों पर ग्रीन टैक्स कम होगा। सरकार ने अत्यधिक प्रदूषित शहरों में पंजीकृत वाहनों के लिए रोड टैक्स (रोड टैक्स का 50%) प्रस्तावित किया है।
केंद्रीय मंत्री ने सरकारी विभागों और सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों के स्वामित्व वाले वाहनों के पंजीकरण और स्क्रैपिंग की नीति को भी मंजूरी दी है। जो 15 वर्ष से अधिक पुराना है। नए नियमों की घोषणा 1 अप्रैल 2022 को की जाएगी। मंत्रालय ने कहा, “वाणिज्यिक वाहनों के वाहनों के कुल बेड़े में 5% का अनुमान है, लेकिन कुल वाहन प्रदूषण में 65-70% का योगदान है। वर्ष 2000 से पहले निर्मित वाहनों में कुल बेड़े का 1% हिस्सा था, लेकिन कुल वाहन प्रदूषण का 15% हिस्सा था। ‘
मंत्रालय ने कहा कि ईंधन (पेट्रोल / डीजल) और वाहनों के प्रकार के आधार पर विभिन्न कर लगाए जाएंगे। सीएनजी, इथेनॉल, एलपीजी पर चलने वाले हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक वाहनों को छूट दी जाएगी। ट्रैक्टर, हार्वेस्टर, टिलर आदि कृषि वाहनों पर ग्रीन टैक्स के अधीन नहीं होंगे।
परिवहन मंत्रालय ने कहा कि ग्रीन टैक्स से होने वाले राजस्व को एक अलग खाते में रखा जाएगा और प्रदूषण को पूरा करने और उत्सर्जन की निगरानी के लिए राज्यों में अत्याधुनिक सुविधाएं स्थापित की जाएंगी। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने अपनी लंबी अवधि के मसौदा वाहन स्क्रैप नीति में यह भी कहा है कि इसमें पर्यावरण के अनुकूल और पुराने वाहनों को हटाकर प्रमाण पत्र के खिलाफ खरीदे गए वाहनों के पंजीकरण शुल्क में छूट शामिल है और राज्यों द्वारा सड़क कर लगाया जाएगा।